Som svar på varvsindustrin och reparationsindustrins allt stränga miljöstandarder och behovet av att minska VOC-utsläppen gav företaget saken på toppnivå: ett speciellt möte sammankallades, en konsensus nåddes och den nya PPG-elektrostatiska spraytekniken infördes för att påskynda utrullningen på båda företagets gards.
Tekniken testades först ombord på tankfartyget *en Cheng *. Den dagen öppnades mer än ett dussin arbetspunkter samtidigt, och över 12 000 m² av PPG: s nya kopparfri antifouling-färg applicerades. Resultaten var utmärkta och vann högt beröm från fartygets ägare.
Elektrostatisk sprutning är en innovativ process för att måla fartygsskrov. Genom Corona-urladdning ges den atomiserade färgen en negativ laddning i ett högspännings DC-fält och lockas jämnt av den positivt laddade stålytan.
Den elektrostatiska attraktionen drar beläggningen i urtag, svetsar och kanter och producerar en enhetlig, tät film som är smidig och fri från körningar eller orange-skal. Vidhäftning, utseende och livslängd förbättras alla medan färgförbrukningen faller.
Jämfört med konventionell luftsprutning minskar tekniken översprutning och materiella förluster med ungefär 25 % och minskar VOC-utsläppen med cirka 20 %, vilket möter grönare, renare och mer energieffektiva mål.
För att säkerställa framgång förberedde företaget i god tid: Tekniska hinder löstes i nära samråd med färgleverantören, ny elektrostatisk utrustning fördes in, och varje operatör utbildades och borrades noggrant. Under arbetet samarbetade Senior Yard Supervisors med PPG-specialister för att slutföra jobbet till den högsta standarden och lägger solida grunder för den trädgårdsomfattande utrullningen av elektrostatisk sprutning.