MSC "Tianping", длиной 334 метра и шириной 41 метра, представляет собой контейнерный корабль TEU 8200 TEU, второй по величине в мире контейнерной контейнерной компании. Он был построен в 2006 году.
Колесо 12 ноября, наряду с моей базой покрытия главными священниками, основным проектом являются гибридные проекты по десульфуризации модификации, оригинальная выхлопная система дымоходов в соответствии с новейшими экологическими выбросами. pipeline system, magnesium hydroxide alkaline storage and charging system, and the desulfurization wastewater treatment system monitoring, testing equipment and system and electrical system, Other special inspection projects include modification of Avalava ballast water system, modification of shore power system, upgrade of bridge equipment, Ремонт крышки люка и т. Д.
Учитывая хорошую ситуацию на рынке контейнеров, чтобы гарантировать экономические интересы владельцев, наша компания придает большое значение, концентрированному технологическому конусу, тщательно, четкому разделению труда, для выполнения ответственности, наконец, корабль 16 декабря морских испытаниях, Единственный успех, когда 33 дня только эффективное высококачественное качество завершило проекты корабля, высота одобрения владельца, это также корабль с кратчайшим временем гибридной модификации с момента проекта модификации башни десульфуризации в мире. Система реконструкции десульфуризации гибридного корабля является сложной, и существует много типов работы, и общее количество десульфуризации больше, чем у открытого корабля. В случае того же типа корабля цикл реконструкции, как правило, превышает 50 дней в Китае в настоящее время.
После получения оригинальных дизайнерских чертежей команда по ремонту компании неоднократно продемонстрировала и улучшалась, и, наконец, завершила общую схему подъема корпуса башни. Ввиду несбалансированного состояния блока башни, центральная точка комбинированного блока башни точно обнаружена посредством временного усиления и моделирования, а блок башни поднимается на корабль одновременно с преимуществом длинного подъема базы покрытия и и Крюк отцелен в течение 18 часов. В процессе ремонта конструкции общее количество сборной, вырезанной и установленной стальной пластины достигло 323 тонн. Благодаря разумной оптимизации и регулировке направления трубы, объем проектной оптимизации гибридной башни десульфуризации достиг 20%, и было установлено в общей сложности более 700 труб. Часть старой дымохода будет вырезана в течение 7 дней, установите новый дымоход; Кроме того, за 30 дней потребовалось всего 14 дней, чтобы завершить преобразование пяти отсеков, включая трубы и специальное покрытие.
В проекте рутинного ремонта основная оптимизация маршрута балластной системы водоснабжения Avalava, приобретенная владельцем суда, достигла 50%, и была завершена установка более 120 труб. Было заменено более 1300 кусков ног на крышке люка, из 23 типов; 2250 новых блоков прокладки; Пески и опрыскивайте землю под любыми люками, свяжите краску с водяным ножом моста; Судовая площадь 18300 квадратная квадратная пластина прямая плоская плоская дна 100% вторичная белая и силиконовая специальная обработка покрытия; Кроме того, пропеллер и лезвие руля также сделали силиконовое специальное покрытие.
С этой целью компания инвестировала большое количество элитных сотрудников и работала сверхурочно. В течение пикового периода почти 220 человек пришли в действие в модификации и ремонте корабля. Корабль причал 12 ноября, поступил в док -башню вечером 18 ноября и покинул док во второй половине дня 19 ноября. 30 ноября соответствующие проекты были завершены и пришвартованы 8 декабря. был завершен и подписан представителями всех сторон. Пробное путешествие имело полный успех и запущен онлайн на следующий день. Он прекрасно осознал почти невозможную задачу, сломал сложность, что гибридная башня десульфуризации не могла быть выполнена через два месяца и сэкономила много времени для владельца суда. Он полностью отражает, что команда Huafeng обладает опытом в организации, осмеливается бросить вызов и является профессиональной командой, которую можно достичь и добиться больших достижений. В то же время он также накопил богатый опыт в последующей модификации и ремонте кораблей, а также предоставил более отличные услуги для владельцев судов.