A empresa Zhoushan Huafeng mais uma vez concluiu o reparo do navio de GLP frio

Na tarde de 24 de dezembro, após quase 15 dias de intensa construção, um navio de GPL totalmente resfriado "dobrou" lentamente deixou Zhoushan Huafeng nº 2 cais. O navio foi reparado com uma série de substituição de tubo de líquido de baixa temperatura, substituição da placa de baixa temperatura FH36 de cerca de 5 toneladas, reparo de várias válvulas de segurança e válvulas de carga líquida e conclusão de projetos de revisão abrangente, como sistema de lastro, nova instalação e navio Inspeção especial. O navio tem 224m de comprimento e 36m de largura, com uma carga total de 43.000 toneladas e uma capacidade total de 83.000 metros cúbicos. É um navio típico para a empresa realizar reparos de navios de alto valor agregado.


O navio ingressou na fábrica em 9 de dezembro e estava encaixando em 14 de dezembro. Durante o período de reparo, o reparo padronizado "6s" foi estritamente implementado, e o gerenciamento de segurança anti-estático, à prova de explosão e limpo foi rigorosamente controlado. O excelente controle de segurança e reparo profissional foram muito apreciados pelos remetentes, que provaram totalmente que o navio Huafeng possuía totalmente a capacidade de reparar os navios GLP e GNL totalmente resfriados.

Durante o período de reparo, houve muitos dias de forte vento e clima frio, a empresa atribuiu grande importância a ele, trabalhou juntos, realizou a construção científica e concluiu a tarefa de reparo com segurança e eficiência.