Ultra-duży naczynie kontenerowy o 24 000-teu-400 m × 61,5 m/v Petersburg, zbudowany i obsługiwany przez Hyundai Heavy Industries-właśnie opuścił Baiquan Yard of Zhoushan Huafeng Ship Repair & Building Co. Jest to największy projekt pudełkowy, jaki kiedykolwiek obsługiwał w bazie, udowadniając, że Huafeng jest teraz w pełni zdolny do obsługi największych statków kontenerowych na świecie.
Projekt wymagał odnowienia około 200 t stali uszkodzonej w wypadku. Aby chronić harmonogram, podwórko opracowało szczegółowy plan naprawy pierwszego dnia, zbudowany wokół dwóch priorytetów właściciela - Safety i jakości. Uszkodzone sekcje usunięto w starannie czasowych fazach, pojemność ciężkiego liftingu nabrzeżu została w pełni wykorzystana, a pojedynczy blok 60 t został pomyślnie zainstalowany na powierzchni. Następnie prace zostały połączone z zaplanowanym dokowaniem, więc naprawy ofiar zostały zakończone przed Target.
Dzięki niedawnej aktualizacji stacji dokującej 300 000-DWT i infrastrukturze wspierającej hurtowe wprowadzenie wysadzania zielonego i innych technologii niskiej emisji oraz wprowadzenie cyfrowego systemu zarządzania podwórkiem, konkurencyjna przewagę Huafenga w naprawie statków o wysokiej wartości. Profesjonalizm i poświęcenie siły roboczej dały właścicielowi wrażenia naprawcze „w stylu kurortu”, polegając na długoterminowej współpracy. Kilku siostry 24 000-Teu Giants jest już zarezerwowanych do naśladowania.