Stocznia (zwana także stocznią) to miejsce, w którym statki są budowane i naprawiane. Mogą to być jachty, naczynia wojskowe, liniowce lub inne statki ładunkowe lub pasażerskie. Dokczety są czasami bardziej związane z czynnościami związanymi z konserwacją i oporami niż stoczniami, które czasami są bardziej związane z początkową konstrukcją. Warunki są rutynowo używane zamiennie, częściowo dlatego, że ewolucja stoku i stoczni często powodowała ich zmianę lub połączenie ról.
Kraje z dużymi branżami stoczniowymi obejmują Australia, Brazylia, Chiny, Chorwacja, Dania, Finlandia, Francja, Niemcy, Indie, Włochy, Japonia, Holandia, Norwegia, Polska, Rumunia, Rosja, Singapur, Korea Południowa, Szwecja, Szwecja , Tajwan, Ukraina, Wielka Brytania, USA i Wietnam. Przemysł stoczniowy jest bardziej rozdrobniony w Europie niż w Azji, gdzie kraje mają zwykle mniej, większych firm. Wiele statków morskich jest budowanych lub utrzymywanych w stoczniach należących do rządu krajowego lub marynarki wojennej.
Stoczni są zbudowane w pobliżu rzek morza lub pływowych, aby umożliwić łatwy dostęp do swoich statków. Na przykład Wielka Brytania ma stoczni na wielu swoich rzekach.
Miejsce dużej stoczni będzie zawierać wiele wyspecjalizowanych dźwigów, suchych doków, ślizgowych, bez pyłu magazynów, urządzeń do malowania i wyjątkowo dużych obszarów do wytwarzania statków. Po zakończeniu okresu użytkowania statku wyrusza w ostatnią podróż do stoczni przełomu statku, często na plaży w Azji Południowej. Historycznie przełamywanie statków było kontynuowane w suchym doku w krajach rozwiniętych, ale wysokie płace i przepisy środowiskowe doprowadziły do przemieszczania branży do rozwijających się regionów.