10 월 23 일 오후, 24 일 24 일 근무 후, Huafeng 조선소는 쇄빙 돌고있는 전기 구동 LNG 캐리어 *Marguerite *-마당이 수리 한 첫 번째 유형의 용기를 흔들었다. 그녀의 출발은 Huafeng의 최상위 LNG 세그먼트에 공식적인 진입을 표시합니다.
299m × 50m의 * Marguerite *는 6 개의 Wärtsilä 12 기통 V- 타입 삼중 연료 균지에 의해 공급 된 3 개의 ABB 전체 재판매 전기 포드로 구동됩니다. 그녀의 4 개의 GTT No-96 멤브레인화물 탱크는 0.7 mm 침범 벽이 174,000 m³의 용량을 제공합니다. 그녀는 전기 추진력과 Zhoushan에 도킹 된 그녀의 종류의 가장 크고 가장 진보 된 선박을 가진 세계 최초의 얼음 급 LNG 캐리어입니다.
도킹 패키지는 아이스급 페인트 애플리케이션, 추진 시스템 점검, 단열재 안전 밸브 재생 및 저온화물 시스템 유지 보수를 다루었습니다. 작업 범위에는 메인 포드 및 발전기가 포함되어 있으며 4 개의화물 탱크를 열고 검사하고화물을 점검하고 스프레이 펌프, 저온 밸브 및화물 압축기가 포함되었습니다. 화물 펌프 (사전 기계)는 지속적인 보호하에 제거, 서비스 및 재 설계했습니다.
Huafeng은 LNG Work에서 요구하는 품질을 충족시키기 위해 워크샵 공장을 업그레이드하고 새로운 온도 제어 워크샵을 구축했습니다. 엘리트 LNG 프로젝트 팀은 모든 중요한 작업을 미리 계획하고, 조직화 된 전문 교육, 맞춤형 툴링 및 보안 스페어를 계획했습니다. 두 마당의 자원은 풀링되었다. 인력은 함께 모여서 일정에 따라 배를 전달하여 소유자와 클래스로부터 높은 찬사를 받았습니다.
성공적인 배달은 Huafeng에게 LNG-Repair 표준 및 운영 절차의 전체 세트와 더 큰 LNG 계약을 쫓기위한 견고한 플랫폼을 제공했습니다.
최근 Huafeng은 녹색 수리 기술과 디지털 야드 개발에 자본을 쏟아 부었고 용량과 기능 모두에서 도약했습니다. 탄소 배출 규정에 대한 조기 참여는 앞으로 몇 년 동안 더 나은 글로벌 소유자에게 서비스를 제공 할 수있는 마당을 배치합니다.