Zhoushan Huafeng Company ha nuovamente completato la riparazione della nave ginn fredda

Nel pomeriggio del 24 dicembre, dopo quasi 15 giorni di intensa costruzione, una nave GPL completamente raffreddata "doppia in" lasciò lentamente Zhoushan Huafeng n. 2 Wharf. La nave è stata riparata con una serie di sostituzione del tubo liquido a bassa temperatura, sostituzione della piastra a bassa temperatura FH36 di circa 5 tonnellate, riparazione di varie valvole di sicurezza e valvole di carico liquido e completamento di progetti di revisione completi come il sistema di maiale nuovo installazione e nave ispezione speciale. La nave è lunga 224 m e larga 36 m, con un carico totale di 43.000 tonnellate e una capacità totale di 83.000 metri cubi. È una nave tipica per l'azienda intraprendere una riparazione di navi ad alto valore aggiunto.


La nave è entrata in fabbrica il 9 dicembre e si è agganciata il 14 dicembre. Durante il periodo di riparazione, la riparazione standardizzata "6S" è stata rigorosamente implementata e la gestione anti-statica, a prova di esplosione e pulita è stata rigorosamente controllata. L'eccellente controllo della sicurezza e la riparazione professionale sono stati molto apprezzati dagli spedizionieri, il che ha dimostrato pienamente che la nave Huafeng possedeva pienamente la possibilità di riparare navi GNL e GNL raffreddate completamente.

Durante il periodo di riparazione, c'erano molti giorni di forte vento e freddo, la società attribuiva grande importanza ad esso, lavorava insieme, svolgeva costruzioni scientifiche e completava il compito di riparazione in modo sicuro ed efficiente.