Το απόγευμα της 23ης Οκτωβρίου, μετά από 26 ημέρες εργασίας, ο Huafeng Shipyard έτρεξε από το παγωμένο, ηλεκτρικά οδηγημένο φορέα LNG *Marguerite *-το πρώτο σκάφος του τύπου του που έχει επισκευαστεί ποτέ. Η αναχώρησή της σηματοδοτεί την επίσημη είσοδο του Huafeng στο τμήμα LNG του κορυφαίου επιπέδου.

Η μέτρηση 299 m × 50 m, * marguerite * τροφοδοτείται από τρία ηλεκτρικά λοβό πλήρους ανανέωσης ABB που τροφοδοτούνται από έξι wärtsilä 12-κυλίνδρους V-τύπου Tri-καυσίμων. Οι τέσσερις δεξαμενές φορτίου μεμβράνης GTT NO-96, με τοίχους σε Invar 0,7 mm, δίνουν συνολική χωρητικότητα 174 000 m³. Είναι ο πρώτος φορέας LNG του παγκοσμίως με ηλεκτρική πρόωση και το μεγαλύτερο και πιο προχωρημένο σκάφος του είδους της που έχει συνδεθεί ποτέ στο Zhoushan.
Το πακέτο σύνδεσης κάλυψε την εφαρμογή βαφής παγωτού, την αναθεώρηση του συστήματος προώθησης, την επαναπιστοποίηση μόνωσης-ασφαλείας και τη συντήρηση του συστήματος φορτίου χαμηλής θερμοκρασίας. Το πεδίο εργασίας περιελάμβανε τα κύρια λοβό και τις γεννήτριες, το άνοιγμα και την επιθεώρηση και των τεσσάρων δεξαμενών φορτίου, την αναθεώρηση των αντλιών φορτίου και ψεκασμού, των βαλβίδων χαμηλής θερμοκρασίας και των συμπιεστών φορτίου. Οι αντλίες φορτίου-τα μηχανήματα προέλευσης-απομακρύνθηκαν, εξυπηρετούσαν και επαναπροσδιορίστηκαν υπό συνεχή προστασία.

Για να καλύψει την ποιότητα που απαιτούσε η εργασία ΥΦΑ, ο Huafeng αναβάθμισε το εργοστάσιο εργαστηρίου και δημιούργησε ένα νέο εργαστήριο ελεγχόμενης θερμοκρασίας. Μια ελίτ ομάδα έργου LNG σχεδίαζε κάθε κρίσιμη δουλειά εκ των προτέρων, οργανωμένη εξειδικευμένη κατάρτιση, σχεδιασμένα προσαρμοσμένα εργαλεία και εξασφαλισμένα ανταλλακτικά. Οι πόροι και από τα δύο ναυπηγεία συγκεντρώθηκαν. Το εργατικό δυναμικό τράβηξε και παρέδωσε το πλοίο σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, κερδίζοντας υψηλό έπαινο από τον ιδιοκτήτη και την τάξη.
Η επιτυχής παράδοση έδωσε στο Huafeng ένα πλήρες σύνολο προτύπων και λειτουργικών διαδικασιών ΥΦΑ και μια σταθερή πλατφόρμα για την κυνηγώντας περαιτέρω συμβάσεις μεγάλου LNG.

Τα τελευταία χρόνια ο Huafeng έχει χύσει κεφάλαια στην τεχνολογία πράσινης επισκευής και την ανάπτυξη ψηφιακών αυλών, άλμα-θραύση τόσο στην ικανότητα όσο και στην ικανότητα. Η έγκαιρη δέσμευση με τους κανονισμούς εκπομπής άνθρακα θέτει το ναυπηγείο για να εξυπηρετήσει τους παγκόσμιους ιδιοκτήτες ακόμα καλύτερα τα επόμενα χρόνια.
