لقد تركت سفينة حاويات فائقة الأطراف التي تبلغ مساحتها 24000 TEU-سعة 400 م × 61.5 م/الخامس بطرسبرغ ، التي تم بناؤها وتديرها شركة Hyundai Heavy Industries-ساحة Baiquan من شركة Zhouhan Huafeng Repair & Building Ship Co. بعد 28 يومًا من الإصلاح الروتيني والإصلاح الروتيني. إنه أكبر مشروع سفن صناديق يتم التعامل معه على الإطلاق في القاعدة ، مما يثبت أن Huafeng قادر الآن تمامًا على خدمة أكبر سفن الحاويات في العالم.
تطلب المشروع تجديد ما يقرب من 200 طن من الصلب التالفة في ضحايا. لحماية الجدول الزمني ، أنتجت الفناء خطة إصلاح مفصلة في اليوم الأول ، مبنية على أولويتين للمالك - السلامة والجودة. تمت إزالة الأقسام التالفة في مراحل محددة بعناية ، وتم استغلال سعة الرفع الثقيل من Quayside بالكامل ، وتم تثبيت كتلة واحدة 60 طن بنجاح. ثم تم دمج العمل مع الإرساء المجدول ، لذلك تم الانتهاء من إصلاحات الضحايا قبل الهدف.
من خلال الترقية الأخيرة لقياح قفص الاتهام الذي تبلغ تكلفته 30000 دولار ودعم البنية التحتية ، وإدخال الجملة للتفجير الخضراء وغيرها من التقنيات المنخفضة الانبعاثات ، وإنشاء نظام إدارة الفناء الرقمي ، أصبح الآن حافة تنافسية Huafeng في إصلاح السفن ذات القيمة العالية. أعطت الاحتراف والتفاني في القوى العاملة للمالك تجربة إصلاح "على غرار المنتجع" ، ووضع الأرض للتعاون على المدى الطويل. تم حجز العديد من العمالقة Sister 24 000-Teu لمتابعة.