استجابةً للمعايير البيئية الصارمة في صناعة السفن والإصلاح والحاجة إلى تقليل انبعاثات المركبات العضوية المتطايرة ، أعطت الشركة الاهتمام من المستوى الأعلى: تم عقد اجتماع خاص ، وتم التوصل إلى توافق في الآراء ، وتم تقديم تقنية الرش الإلكتروستاتيكية الجديدة في كل من ساحة الشركة.
تم تجربة التكنولوجيا لأول مرة على متن الناقلة *cheng *. في ذلك اليوم ، تم فتح أكثر من عشرة نقاط عمل في وقت واحد ، وتم تطبيق أكثر من 12000 متر مربع من الطلاء الجديد الخالي من النحاس الخالي من النحاس. كانت النتائج ممتازة وفازت بالثناء من أصحاب السفينة.
الرش الإلكتروستاتيكي هو عملية مبتكرة لطلاء هيكل السفن. عن طريق تفريغ Corona ، يتم إعطاء الطلاء الذري شحنة سالبة في حقل العاصمة عالية الجهد ويتم جذبها بالتساوي إلى سطح الفولاذ المشحونة بشكل إيجابي.
يقوم جاذبية الإلكتروستاتيكية بسحب الطلاء إلى فترات الاستراحة واللحامات والحواف ، مما ينتج عنه فيلم موحد وكثيف ناعم وخالي من الركض أو البرتقالي. يتم تحسين الالتصاق والمظهر وحياة الخدمة جميعًا أثناء انخفاض استهلاك الطلاء.
بالمقارنة مع رش الهواء التقليدي ، تقلل التقنية من الخسائر والمادية بنسبة 25 ٪ تقريبًا وتقلل من انبعاثات المركبات العضوية المتطايرة بنحو 20 ٪ ، وتلبية أهدافًا أكثر خضرة وأكثر كفاءة في الطاقة.
لضمان النجاح ، أعدت الشركة مقدمًا بشكل جيد: تم حل العقبات التقنية بالتشاور الوثيق مع مورد الطلاء ، وتم إحضار معدات كهربائية جديدة ، وتم تدريب كل مشغل بشكل صارم وحفره. خلال العمل ، تعاون كبار المشرفين على الفناء مع أخصائيي PPG لإكمال المهمة إلى أعلى مستوى ، ووضعوا أسس صلبة لترحيل الرش الإلكتروستاتيكي على مستوى الفناء.