"Tiger Longkou" عبارة عن حاوية زهرية من الغاز الطبيعي المسال (LNG) حاوية مزدوجة وقود مزدوج (700 فئة من الخزان ، طولها 192.00 متر فى العالم. تم تطويره بشكل مشترك من قبل مجموعة بناء السفن Jiangsu Yangzijiang وغاز النمر وتم بناؤه بواسطة Jiangsu New Yangzi Builbuilding Co. ، Ltd. تم تسليم السفينة الجديدة رسميًا في أوائل يناير من هذا العام.
يمكن أن تستوعب السفينة ما يقرب من 700 حاوية للدبابات التي يبلغ طولها 45 قدمًا (حوالي 15000 طن من الغاز الطبيعي المسال) ، وتلبية المتطلبات ذات الصلة بما لا يقل عن 20 منظمة أو بلدان أو مناطق دولية على الأقل ، وتحقيق "دبابة واحدة إلى أسفل" و "الباب إلى الباب" ، تلبية احتياجات الطاقة في مناطق مختلفة ، تمشيا مع إمدادات الطاقة الموزعة التي تدعو إليها الصين. بصفتها سفينة صديقة للبيئة وفعالة وفعالة في استخدام الطاقة ، تم تجهيز السفينة بخزانات الوقود من النوع C LNG ومحركات الوقود المزدوجة. تبلغ سرعة تصميم 16 عقدة ومجموعة من 5000 ميل بحري في الوضع الذي يعمل به الغاز الطبيعي المسال ، ويستوفي معايير انبعاثات IMO من المستوى الثالث.
دخلت "Longkou Tiger" المصنع للإصلاح والتحول في 9 يناير 2022. تم إضافة أعمال التحول الرئيسية كما يلي: تمت إضافة زاوية الصندوق (الأخدود توائم) و D-Ring (ترتيب الأرض) إلى السطح الخارجي ، والجانب الخلفي تم تعزيزه MGO (حالة فارغة) توسيع خزان الوقود ، إلخ.
من وجهة نظر طويلة الأجل للسوق ، سيصبح نموذج سفينة الوقود المزدوج أحدث ما يجب أن يكون في سوق الشحن ، وسيكون إصلاح السفن مع الغاز الطبيعي أيضًا هو الاتجاه الطبيعي ، للشحن أثناء إصلاح المتطلبات الخاصة لـ سلامة وشركتنا والسفن التي أنشأت لجنة تنسيق السلامة في المشروع (VSCC) ، والتخطيط الصارم للمنظمة ، لمناقشة أفضل خطة بناء السلامة ، ومتطلبات إنتاج السلامة اليومية طوال عملية البناء بأكملها.
عندما دخلت السفينة المصنع ، كان هناك 300 متر مكعب من وقود المحرك الرئيسي للغاز الطبيعي المتبقي في خزان الوقود. أجرت الشركة علاجًا خاملًا ختمًا لنظام خطوط الأنابيب المتصلة حول خزان الغاز الطبيعي المسال في المقصورة كما هو مطلوب ، وحافظت على مراقبة مستمرة على مدار الساعة في المقصورة لضمان تأهيل اختبار الأكسجين واختبار الانفجار. خضع جميع موظفي البناء للتدريب على السلامة المهنية قبل الصعود إلى الصعود إلى الصعود إلى الصعود إلى الصعود إلى الصعود إلى الصعود إلى الصعود إلى الصعود إلى الصعود إلى الصعود إلى الصعود إلى الصعود إلى الصعود ، واتبع إجراءات البناء الصارمة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تعزيز حماية السلامة لعقد البضائع السائلة. يتم إنشاء جميع السقالات في الانتظار وتفتيشها وفقًا لمعايير السقالات المغلفة خصيصًا.
أكملت السفينة 900 أخاديد تتوافق وأكثر من 1000 إعادة تحميل في المصنع. في الوقت نفسه ، تم توسيع خزان الوقود بحوالي 500 متر مكعب.
سفينة الوقود المزدوجة مع إصلاح الغاز ، ومتطلبات فريق السفينة (وخاصة السلامة) مرتفعة للغاية ، حاليًا ، هناك عدد قليل من حالات التنفيذ في العالم ، هذه هي المحاولة الأولى لشركتنا ، لها أهمية مهمة للغاية. من خلال إصلاح السفينة ، جمعت الشركة أيضًا تجربة غنية ، والتي وضعت أساسًا متينًا للإصلاح اللاحق لهذا النوع من السفينة.