بعد ظهر يوم 23 أكتوبر ، وبعد 26 يومًا من العمل على مدار الساعة ، قامت حوض بناء السفن في Huafeng بتمويل من شركة LNG التي تحرك الجليد ، والتي تعتمد على الجليد *Marguerite *-وهي السفينة الأولى من نوعها التي تم إصلاحها على الإطلاق. يمثل رحيلها دخول Huafeng الرسمي إلى الجزء LNG من الدرجة الأولى.
يبلغ قياس 299 م × 50 م ، * Marguerite * من خلال ثلاث قرون كهربائية مكتملة من ABB التي تغذيها ستة وارتسلي 12 أسطوانة من نوع Tri-Fuel Tri. تُعطي خزانات شحن الغشاء الأربعة GTT NO-96 ، مع جدران خانق 0.7 مم ، قدرة إجمالية قدرها 174000 متر مكعب. إنها أول شركة طيران للغاز الطبيعي المسال من فئة الجليد في العالم مع دفع كهربائي وأكبر وأكثرها سفين من نوعها التي رستها في تشوشان.
غطت حزمة الإرساء تطبيق الطلاء من الدرجة الجليدية ، وإصلاح نظام الدفع ، وإعادة صياغة صمام سلامة العزل ، وصيانة نظام البضائع منخفضة درجة الحرارة. شمل نطاق العمل القرون والمولدات الرئيسية ، وفتح وتفتيش جميع خزانات الشحن الأربعة ، وإصلاح الشحن ومضخات الرش ، والصمامات ذات درجة الحرارة المنخفضة وضواغط الشحن. تمت إزالة مضخات الشحن-آلية تحديد الدقة-وخدمتها وإعادة تثبيتها تحت حماية مستمرة.
لتلبية الجودة التي يطلبها العمل الغاز الطبيعي المسال ، قامت Huafeng بترقية مصنع ورشة العمل وبناء ورشة عمل جديدة تسيطر عليها درجة الحرارة. خطط فريق Elite LNG Project كل وظيفة مهمة مسبقًا ، وتدريبًا متخصصًا منظمًا ، وأدوات مصممة مخصصة وقطع الغيار المضمونة. تم تجميع الموارد من كلا الساحات. جمعت القوى العاملة معًا وقامت بتسليم السفينة في الموعد المحدد ، وحصلت على ثناء كبير من المالك والفئة.
أعطى التسليم الناجح Huafeng مجموعة كاملة من معايير LNG-Repair وإجراءات التشغيل ومنصة قوية لمطاردة عقود LNG كبيرة.
في السنوات الأخيرة ، قامت Huafeng بصب رأس المال في تكنولوجيا الإصلاح الخضراء وتطوير الفناء الرقمي ، وقفز القفزات في كل من القدرة والقدرة. إن المشاركة المبكرة مع لوائح الانبعاثات الكربونية تضع الفناء لخدمة أصحابها العالميين بشكل أفضل في السنوات المقبلة.